Marcus observaba con creciente preocupación.
Un piloto privado. Alguien que volaba aviones Cessna monomotor en fines de semana despejados. Alguien que nunca había perdido un motor en altitud, y mucho menos había sufrido un fallo total de los controles de vuelo sobre el Atlántico.
El hombre habló con seguridad, gesticulando mientras enumeraba sus certificaciones y clubes de vuelo. No mencionó su experiencia en combate. Ni los procedimientos de reversión manual. Ni las habilidades específicas que requeriría esta emergencia.
La azafata avanzando y luego se disculpó para consultar con la cabina de mando.
Marcus cerró los ojos.
El rostro de Zoey apareció al instante: su sonrisa, su risa, la forma en que alargó la palabra “papá” en dos sílabas soñolientas.
Si permanecía sentado, si no hacía nada, podría sobrevivir. El piloto privado podría tener suerte. La tripulación podría encontrar otra solución.
O podrían morir todos juntos en las oscuras aguas de abajo.
La azafata regresó y negó con la cabeza en señal de disculpa. Las cualidades del hombre no eran suficientes. Se sentó bruscamente, desanimado.
Y el miedo dentro de la cabina se hizo más denso como la niebla.
Marcus pensó en la promesa que le había hecho a Zoey: la promesa de volver siempre a casa. Pero también había hecho otra promesa, hacía mucho tiempo, durante una ceremonia en la base aérea de Lackland, en Texas. Una promesa de proteger y defender. Durante ocho años, se había convencido de que esa promesa ya no era válida, que su único debía era con su hija.
Ahora, ya no estaba seguro de creer eso.
Marcus se desabrochó el cinturón de seguridad con manos firmes y se puso de pie lentamente. Sintió las miradas de toda la cabina voltearse hacia él, el peso de su atención oprimiéndole la piel. Levantó una mano.
“Puedo ayudar.”
Su voz era más baja de lo que pretendía.
Se aclaró la garganta y lo intentó de nuevo. «Soy un expiloto de combate de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Mil quinientas horas de vuelo en F-16 Fighting Falcon. Ya he lidiado con fallos en los controles de vuelo».
El silencio que siguió fue denso, cargado de los cálculos tácitos de 242 personas que decidieron si confiar o no en un hombre negro con un suéter gris arrugado.
Una azafata se le acercó; era una joven de cabello castaño rojizo recogido en un moño apretado. En su placa estaba Jennifer. Su expresión era profesional y serena, pero Marcus pudo ver el miedo que se escondía tras ella, y algo más: duda.
Ella le preguntó si tenía identificación. Identificación militar. Licencia de piloto.
—No —respondió con calma—. Me jubilé de la Fuerza Aérea hace ocho años. Ya no tengo credenciales militares. No hay motivo para ello.
Ella vaciló, sus ojos lo recorrieron, observando el suéter arrugado, los vaqueros desteñidos, la apariencia común de un hombre que no se parecía en nada a los héroes de los carteles de reclutamiento. Empezó a decir que, sin necesidad de confirmación, apreciaba que él se hubiera acercado.
Pero Marcus interrumpió en voz baja.
“La aeronave está experimentando una falla en cascada en los sistemas de control de vuelo. Según el anuncio del capitán, ya han fallado al menos dos de las tres computadoras redundantes de control de vuelo. El sistema fly-by-wire se está degradando, lo que significa que sus pilotos se están quedando sin opciones. Si falla la tercera computadora, no tendrán ningún control electrónico de vuelo.”
El rostro de Jennifer palideció.
“Su única opción es recurrir manualmente al módulo de control de vuelo de reserva”, continuó Marcus. “Eso requiere una formación específica que los pilotos civiles no reciben”.
Detrás de ella, un pasajero susurró, lo suficientemente alto como para ser escuchado.
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